知情人士:蔚来、小鹏已向港交所“递表”

财联社3月29日讯,财联社记者从知情人士处获悉,蔚来汽车、小鹏汽车已向港交所递交上市申请,而理想尚未“递表”。此前有消息称,在美上市的中国造车新势力蔚来、理想、小鹏计划最早于今年在港股上市,目前正在与数家银行商讨相关事项,筹资总额为50亿美元。截至目前,上述三家企业均未对此予以置评。(财联社记者 刘阳)

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【2019年两家企业都很窘迫 何小鹏曾计划跟蔚来合并】

在央视财经《遇见大咖》节目中,何小鹏表示2019年最窘迫的时候,小鹏汽车差点就跟蔚来合并了,当时蔚来在“ICU”里,小鹏也即将进入“ICU”,两家企业没有100至200亿救不活。

【传蔚来小鹏理想接洽投行筹备回港上市 蔚来还要回A股】

财联社3月22日讯,中国造车新势力三巨头蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车已接洽投行筹备回港上市事宜。其中蔚来已联系瑞士信贷和摩根士丹利,将在香港发售总股本的5%;据消息人士透露,蔚来还可能到A股进行上市。小鹏联系了美银和摩根士丹利,理想则正在与高盛和瑞银合作,两者预计在第三季度完成上市,募资10亿-20亿美元。目前,小鹏拒绝就此消息置评,理想和蔚来暂未作出回复。 (路透)

【传蔚来小鹏理想商讨在港上市,筹资总额50亿美元】

图示:蔚来ES6电动汽车

3月9日,三位知情人士称,在美国纽约证券交易所上市的中国电动汽车制造商理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车计划最早于今年在中国香港交易所上市,以吸引更多投资者。

上述知情人士称,这三家公司各自的目标都是扩股后在香港公开发行至少5%的公司股份。根据本周一三家公司在纽约证券交易所的市值,融资总额可能在50亿美元左右。

其中一位知情人士说,这三家电动汽车制造商一直在与市场咨询机构合作,最早可能在今年年中赴港上市。另一位知情人士称,三家公司均希望利用亚洲不断增长的投资需求。

理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车均拒绝置评。

这三家电动汽车制造商一直在加大融资力度,为推进技术研发和拓展销售网络提供资金,目的是在中国这个世界上最大的电动汽车市场获得更多竞争优势。与此同时,美国电动汽车制造商特斯拉也在不断推进中国制造电动汽车的销售。

汽车行业高管均将2021年视为电动汽车制造商抢占市场份额的关键一年。行业预计今年中国新能源汽车销量将比去年跃升近40%,达到180万辆。

根据香港交易所的规定,寻求在港二次上市的发行人必须在另一家符合条件的交易所最近至少两个财年有良好合规记录。

知情人士说,由于理想汽车和小鹏汽车去年年中在美国纽约证券交易所上市,因此可能会在香港交易所申请双重上市。

根据香港的双重首次上市规则,公司必须遵守香港交易所和另一家交易所的所有要求,但不受两年合规记录的约束。

另外两名知情人士说,小鹏汽车还考虑在中国上海证券交易所科创板进行三次上市。

小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地上周接受采访时表示,“从长远来看,像我们这样以消费者为中心的公司,与国内资本市场和国内投资者建立更多联系是有帮助的。”

他表示:“这是我们应该关注的方向。”他拒绝就赴港上市计划进行置评。

中国大力推广诸如电动、混动和氢燃料电池驱动的新能源汽车,这激发了科技公司和投资者的兴趣。

预计到2025年,新能源汽车占中国汽车年销量的比例将从2020年的5%左右提高到20%。

行业数据显示,去年理想汽车在中国市场的交付数量为32624辆,蔚来为43728辆,小鹏汽车为27041辆。相比之下,特斯拉在中国市场的电动汽车交付数量为147445辆。(辰辰)

(原标题:独家电报|知情人士:蔚来、小鹏已向港交所“递表”)

(责任编辑:王凤枝_NT2541)

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